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自宅玄関前で準備万端

猛暑も和らぎ、過ごしやすくなったので、愛車の「ニコレイ号」の洗車をしました。

車は１２台乗り継いできましたが、
洗車機を使わずに
自分で、歯ブラシ・爪楊枝を使って
「ピカピカ」にしたくなった車は１〜２台です。

磨けば光ります

ニコレイ号は、とにかくラインがシンプルで、
メッキパーツが多く、磨きがいがあります。

近代の車のように、プラスチックやＦＲＰに金属に見える塗装をしてあるものとは、質感が全く違います。

本物の金属に分厚いメッキが施してあります。
凸凹がありません
「鏡」のようです。
顔が映り込みます

オタクの自覚はありませんが・・・

ガソリンタンクのキャップも、金属のメッキで
「鏡面仕上げ」です

磨けば磨くほど、光ります・・・

もう、「オタク」の世界です・・・（笑）

ブリキ玩具とプラモデル？

ニコレイ号のルーフ越しに見えている
隣家のダンディーなおじさまの愛車は、
アルピナ：Ｂ７
軽く時速３００ｋｍ/ｈを超える
まさに、近代の最新技術を満載した、
「モンスターマシーン」です。

ブリキ玩具のニコレイ号と比べると、
ＦＲＰだらけの外装で
プラモデルのような感じです。

ホーンバーの質感には涙が出そうです

ニコレイ号は、内装も
あらゆるパーツが金属のメッキです。

手触りが、プラスチックと金属では、全く別物です。

ドアノブ、吹き出し口、ハンドルのホーンバー・・・
金属のドッシリした質感が、
触るだけで、気持ちよくなります。

複雑な立体構造に曲げてある
ホーンバーの質感には感動です

アルミなので微妙に曲がってます・・・

ダッシュケース
エアコンのパネル
まで、
メタルのメッキです。

ちなみにダッシュボードは全てアルミパネルで、
その上から、ＭＢｔｅｘという、
メルセデスが世界に誇るビニールレザーが
直接に貼り付けてあります。
手作り・・・クラフトマンシップそのものです。
プラスチック部品を探す方が大変です。

掃除には爪楊枝が必要です

フロントスピーカーのカバーとウィンドウのトリムは、
何と「木」
そのものです。
「木目調」ではありません。
そのままの磨いていない「生木」です。
デザイナー様、参りました・・・（笑）

４３年前の車とは思えません

約１時間で
お手入れ完了。

細部が乾燥するまで、
このままで、さらに１時間
車の周りをグルグル回りながら
ウエスで指紋を消して廻ります

250ＳＬは、世界中で5700台しか製造されていません。

このあと、
汗まみれになった自分自身もシャワーを浴びてリフレッシュ。
家族に
「洗車終わったから、乾かしがてら、ちょこっとその辺りを走ってくるわ・・・」
と、告げ
４時間の
「ちょこっとドライブ」へ・・・（笑）
１９６７年式、Ｗ１１３（ダブリュ　ワン・サーティーン）
「２５０ＳＬ」
「２：ニ　５：コ　０：レイ」号は
子供に乗り継いであげたい１台です。

オールド・メルセデスに興味をお持ちの方は
是非、シルバースターさんに
「Ｂｅｎさんのコラム見ました・・・」と
一報してみて下さい
素晴らしいショップです。